更好的地形適應性：履帶能夠跨越較大的障礙物，如巖石、溝壑等，不會(huì )像輪子那樣容易打滑或陷入松軟的地面。在坡度較大的山地環(huán)境中，履帶提供了更強的抓地力和穩定性。
低地面壓強：履帶大面積接觸地面，分散了車(chē)輛的重量，減少了對地面的單位面積壓力，這使得履帶運輸車(chē)能夠在不破壞土壤結構的情況下，在山地、濕地等軟地面上行駛，減少下陷的風(fēng)險。
爬坡能力：履帶的連續牽引結構和優(yōu)異的驅動(dòng)力分配，使車(chē)輛在攀爬陡峭山坡時(shí)擁有卓越的表現，能有效克服重力影響，保持穩定上行。
轉向靈活：部分履帶運輸車(chē)采用鉸接式車(chē)身設計，能夠在原地實(shí)現轉向或進(jìn)行小半徑轉彎，這種靈活性在狹窄多變的山地路徑中尤為重要。
負載能力：由于履帶的支撐面積大，履帶運輸車(chē)往往能承載比同等尺寸輪式車(chē)輛更重的貨物，這對于山地施工、物資運輸等需要大載重能力的場(chǎng)合尤為重要。
履帶運輸車(chē)憑借其出色的越野性能、良好的地面適應性及強大的負載能力，成為了山地作業(yè)和復雜地形運輸的理想選擇。
